Lastik Ebat Değişim & Çap Hesaplama
Aracınıza farklı jant veya lastik takarken üreticinin belirlediği güvenlik toleransı (%3 kuralı) ve hız göstergesi sapmasını anında hesaplayın.
Lastik Ebat Değişim & Çap Hesaplayıcı
Mevcut lastik ebadınız ile takmak istediğiniz yeni ebadı karşılaştırın, tolerans ve hız gösterge sapmasını görün.
1. Mevcut / Orijinal Ebat
205/55 R162. Düşünülen Yeni Ebat
225/45 R17Çap değişim farkınız %+0.38 ile üretici toleransı olan ±%3.00 aralığındadır. Kilometre sayacı ve ABS/ESP sistemleri sağlıklı çalışacaktır.
Ebat Değişiminde %3 Kuralı Neden Çok Önemlidir?
Otomobil üreticileri, araçların frenleme mesafesi, şanzıman oranları, ABS/ESP güvenlik sensörleri ve kilometre saatini fabrika çıkışı lastik çapına göre kalibre eder. Lastik ebadı değiştirilirken toplam yuvarlanma çapının en fazla %3 daha büyük veya %3 daha küçük olması tavsiye edilir.
- Direksiyon tam tur çevrildiğinde lastik çamurluk içine veya davlumbaza sürtebilir.
- Hız göstergesi gerçekte gittiğinizden daha yavaş gösterir (radar riski).
- Aracın ilk kalkış ivmelenmesi ağırlaşır ve yakıt sarfiyatı artabilir.
- Aracın altı yere yaklaşır (tümsek ve çukurlarda alt sürtme riski).
- Kilometre sayacı gerçekte katettiğinizden daha fazla km kaydeder.
- Motor yüksek devir çevirir, otoyol konforu azalır.
Antalya'da yaz aylarında asfalt sıcaklığı 50-60°C'yi aşabilir. Bu sebeple kış lastikleri sıcakta aşırı yumuşayıp fren mesafesini uzatır. Continental'in sıcak iklim optimizasyonlu yaz lastikleri veya saf nitrojen gazı dolumu tercih ederek lastik içi basıncın sabit kalmasını sağlayabilirsiniz.
Aracınızın bijon aralığı (PCD) ve ofsetine (ET) göre uzman ustalarımızdan ücretsiz teyit alın.